エア＆フジミ1/72 スペイファントム ２

皆さん、こんにちは。

今週は、お日様の顔を拝める日が続きそうですね。
スキー女子ジャンプでは、高梨沙羅選手が54勝目に到達しましたね。
卓球女子ダブルスでは伊藤/平野ペアが優勝しましたね。
ここのところ、女子力爆発が続いていますね。

ってなところで、スペイファントム製作開始です。

先ずは、慣例に従って仮組みからです。
エア

外翼が無いのは、３形態を表すためにすげ替えるためです。
垂直尾翼も、FG.2仕様のパーツが付けられるようになっています。

インテークは別パーツで組み込むようになっています。
背中も、合わせ目がでないよう、蓋をするような作りになっています。

フジミ

オーソドックスな左右貼り合わせ式です。
主翼も上下貼り合わせ式です。
FG.1にするためには、垂直尾翼にある「隠し穴」を開けてパーツを組むようになっています。

前輪収納庫周りだけ別パーツになっています。
脚庫の中は配管、配線がモールドされています。

胴体中央下面にある何かの扉は一体成形になっています。
エアは別パーツになっています。

では、飛行機モデル製作の第一歩でもあるコクピットからいきましょう。
エア
シート座面に、シートベルトがモールドされています。

少々細い感じもしますが、このまま塗り分けていっても良さそうです。

フジミ
こちらも座面に、シートベルトがモールドされています。

シート枠は別パーツで、座面パーツを挟む形を取っています。

エアの方の枠は、ボックスになっています。

フェースガードのハンドルは両社ともに別パーツになっています。

シートを作りましょう。
エアの方はモールドを生かして塗り分けをしました。

枠に嵌めてあります。
フェースガードも塗り分けました。
黒/黄の縞模様が上手く書けませんでした。

フジミの方はシートベルトのモールドは削り落としてから塗り分けました。

フジミのスペイ君には、ハセガワから転属でやってきたパイロットとナビが乗ります。

パイロットの酸素マスクのホースが身体に密着していたので削り落として、代わりにウェーブの極細スプリングをホース代わりにしました。

パイロットを塗装し、ホースも付けました。

さて、シートが両者出来ましたので、コクピットフロアーに付けていきましょう。
エア＆フジミともフロアーはバスタブ式で、サイドコンソールや計器類の表現は、エアはデカール、フジミはモールドになっています。
エア

フジミ

後部座席のサイドコンソールには計器類が無いようなので、モールドは削り落としてしまいました。

フロアーにシートを取り付けました。
エア

フジミ

気の早いパイロットさん達がもう乗り込んでいます。
下町ボブスレーではありません。
スペイさんのコクピットです。

今回はここまでで疲れましたので次回に回します。

では。

Comments

[はつたか]

いよいよ始まりましたね。
これから楽しみです。
ハセガワのパイロット・グランドクルーセット、好いんですが、パイロットが少ないのが辛いです。
パイロットだけのセットが欲しいですね。
大阪の桜は、本日満開になりました。
例年より１０日ほど早いそうです。

[日の丸航空隊]

はつたかさん、コメントありがとうございます。
とうとう始まってしまいますた。（笑）
着座のパイロットは３人分しかないので、ポージングが限定されてしまいますね。
まあ、腕や手首の方向を変える方法もありますが、そこまでして仕上げたいパイロットの姿では無いですからね。
仰るとおり、パイロットのみのセットを出して欲しいですよね。
いろいろなポーズの立像と座像合わせて２４人とか。（笑）

大阪も、謹賀満開ですね。
台風まで出来ちゃいましたからね。（驚）
夏が早いか秋が早いか競争ですね。

[ヒロシ]

エアのは最新キットだけあって背面が別パーツになっていて、合わせ目の処理をする必要がないんですね。
パイロットは乗せると作品に味が出て良いですよね。
私はいつも面倒になって乗せることはほとんどありませんが(笑)

ウチの裏手の公園の桜はほとんどが6～7分咲きという感じで、あと2～3日で満開になりそうです。

[日の丸航空隊]

ヒロシさん、コメントありがとうございます。
エアの背中の蓋は良いですね。
摺り合わせをきちんとすればぴったりです。
自分はちょっと段差が出来てしまいました。（汗）
でも、合わせ目消しが無いのと、長い１本の接着面が無くなっただけでも丈夫になるのでこの分割方法は良いですね。

パイロットは普段は乗せないのですが、今回は発艦状態にしたいので乗せました。（笑）

こちらも近所の公園の桜が満開になりました。
春ですね～。