日の丸航空隊の模型日記

アクセスカウンタ

zoom RSS ハセガワ1/24 フェアレディー240Z サファリ 9

<<   作成日時 : 2015/08/26 15:57   >>

ナイス ブログ気持玉 2 / トラックバック 0 / コメント 10

皆さん、こんにちは。

台風の影響で、朝からの雨で涼しいと言うか肌寒い感じです。
天候にも健康にも気をつけてホビーライフを楽しんで下さいね。

フェアレディー240Z サファリ仕様車が完成しました。
1971年、第19回 東アフリカ・サファリラリーに240Zをデビューさせ、見事に初参戦で1−2フィニッシュを飾った車です。
ウィナーは、ハーマン/シュラー組のゼッケン11番車、2位が今回作ったシェカー・メッタ/マイク・ドゥーティ組のゼッケン31番車でした。
その後、メッタはニッサンに残り、バイオレットや240RS(シルビア)などで主にサファリラリーを中心として活躍することになりました。

説明書でも作例でも11番車がメインに作られていますが、へそ曲がりな日の丸は「2位の車を作る」ことにしました。

それでは完成した240Zをご覧ください。
画像

画像

画像

画像

画像

画像

画像

画像


パーツ数も適当な量で、バリやパーティングラインも少なく良いキットだと思います。
ただ、Z432や240ZGとの共通パーツも多く、間違えないようにしなくてはならないのと、隠し穴の径がパーツの取りつけ丸ダボとことごとく違っていて、塗装した後に開け直す作業があって、少々手間がかかりました。
Z432や240ZGがメインのキットなので、仕方のないことだと思います。
また、メッキパーツにバリやヒケが多くあって、そのままでは使えないのも気になったところです。
しかし、クリアー吹きでデカールをダメにしてしまった以外は、比較的作りやすかったキットです。

ハセガワ1/24 フェアレディー240Z サファリラリー仕様
1971年 第19回 東アフリカ・サファリラリー 準優勝
シェカー・メッタ/マイク・ドゥティー組

製作開始:2015.08.08
完   成:2015.08.26

・シートベルト:ニチバン「製本テープ」
・バックル類:スタジオ27社「240Z用エッチングパーツ」

参考資料
・各PCサイト様

テーマ

関連テーマ 一覧


月別リンク

ブログ気持玉

クリックして気持ちを伝えよう!
ログインしてクリックすれば、自分のブログへのリンクが付きます。
→ログインへ
気持玉数 : 2
ナイス ナイス

トラックバック(0件)

タイトル (本文) ブログ名/日時

トラックバック用URL help


自分のブログにトラックバック記事作成(会員用) help

タイトル
本 文

コメント(10件)

内 容 ニックネーム/日時
フェアレディー240Zサファリラリー仕様の完成おめでとうございます。私自身、車に関しては全く分からないので、製作途中のコメントは控えさせて頂いていましたが、完成品を拝見し、久し振りにお邪魔させて頂きました。クリア吹きによるデカール損傷は痛手だったと思いますが、一つの教訓になったと思って、今後に活かせば良いと思います。私も良くやりますので…。(笑)
東京方面は10月並みの気温だとか、ニュースで言っていましたが、こちらはまだ30℃超えの暑い日が続いています。体調を崩されないようご自愛下さい。そろそろこちらは夏休みが終わろうとしています。
0-sen
2015/08/26 18:28
0-senさん、コメントありがとうございます。
デカールの失敗はいくらでもあるのですが、今回のは特にショックが大きかったです。
良い勉強になりました。

関東では、来週初め頃まで気温が低い予想です。
こちらでも小学生の夏休みはそろそろ終わりになります。
貴殿におかれましても体調を崩されないようご自愛ください。
日の丸航空隊
2015/08/26 20:20
完成おめでとうございます。
デカールダメになったことが
遠い昔のようですね。

つや消しのボンネットが素敵です。
taki
2015/08/26 21:49
takiさん、コメントありがとうございます。
デカール事故には気持ちも萎えてしまいましたが、完成まで持ってこれました。(笑)
ボンネット褒めて下さり、有り難く思います。
日の丸航空隊
2015/08/27 05:31
完成おめでとうございます。
そうか!31番の車はメッタのドライブだったんですね。
クリア吹きでデカールがダメになった時は、自分のエアフィックスのツカノを思い出しました(笑)
ヒロシ
2015/08/27 18:13
ヒロシさん、コメントありがとうございます。
このときは、メッタはあまり有名ではなかったですからね。
常勝軍団のポルシェに対抗してドイツ人のハーマン/シュラー組をシードドライバーにしたくらいですから。

そう言えば、ツカーノの時と同じ症状でしたね。(笑)
日の丸航空隊
2015/08/27 20:09
完成おめでとうございます。
いつもながら,ラリー車はお手のものですね。
予備タイヤを縛る赤いベルトが利いてます。

11番車は実車を見たことがあります。
結構ボコボコでした。
戦ったクルマだから当たり前か。

次のレースカーがまた楽しみです。
nanapapa
2015/08/29 11:53
nanapapa様、コメントありがとうございます。
ラリー大好き人間としては、外してはいけない車の一つですので、頑張らせて頂きました。(笑)
スペアタイヤの止め具は、レストア車だと金属の棒を曲げた物がついているようです。
実車は、「ゴムバンド見たいなストラップで止めてあった。」ようなので、そのようにしてみました。

保存されているのは、1番をとった車だけでしょうね。
全てを保存していたら、大変なことですからね。
現在保存されているのは、日産のプロジェクトチームの方が当時のままの状態にレストアした車だそうです。

次回作は、これから発売になるだろうと思う2台を狙っています。(笑)
日の丸航空隊
2015/08/29 13:28
遅くなりました 完成おめでとうございます。
赤と黒のコントラストが、いいアクセントになっています レース仕様というだけに フロント、リヤ
と一杯付属部品が付いて 見ているだけで
楽しいです 東京は涼しい様で、羨ましいです
あきみず
2015/08/29 17:25
あきみず様、いつもコメントありがとうございます。
ラリー車は、レース車と違って、内外装に色々な物がついているので難しいのですが、それがまた楽しいのです。
70年代のラリー車は、ボンネットが黒く塗られていました。
ノスタルジックな感じが出ていればいいのですが。

今週の関東は、肌寒い感じのジメジメした日が続いています。
カラッと晴れた日が欲しいです。(塗装のためにも)
日の丸航空隊
2015/08/29 20:32

コメントする help

ニックネーム
本 文
ハセガワ1/24 フェアレディー240Z サファリ 9 日の丸航空隊の模型日記/BIGLOBEウェブリブログ
文字サイズ:       閉じる